1. مقدمة لأداة محلل غاز عادم السيارات LPQ-2 هو تحليل محتوى الأكسجين في غاز عادم السيارات ، وذلك للحكم ما إذا كانت انبعاثات أول أكسيد الكربون (ثاني أكسيد الكربون والهيدروكربونات (HC) في غاز عادم السيارة تفي بمتطلبات المعايير الوطنية ؛ يمكن أيضا تحديدها من محتوى الأكسجين (٪) لغاز العادم لتعكس ما إذا كانت نسبة الهواء إلى الوقود للمحرك في القوة والاقتصاد. الحالة الجنسية. تم تصميم الأداة خصيصا لأقسام صيانة وإصلاح السيارات ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات غاز العادم. تتميز بخصائص الهيكل المدمج والتشغيل البسيط والاستخدام المريح والسعر المنخفض. إنها معدات اختبار لصناعات صيانة وإصلاح السيارات. 2. المعايير الفنية 1. نطاق القياس: 0---25٪ 2. دقة القياس: ±1٪ 3. درجة حرارة العمل: 0'C ~ 45'C 4. الرطوبة النسبية: â¤85٪ 5. وقت الاستجابة: â ¤ 15 ثانية < >< > 6. جهد العمل: AC220V 7. الوزن حوالي 7 كجم <br ><br >3. مبدأ العمل تستخدم الأداة مستشعر قطب الأكسجين الغشائي من نوع اللوحة. البلاتين النقي هو الكاثود ، والفضة النقية هي الأنود ، ويستخدم الأكسجين كأنود. بعد دخول المستشعر ، تمر جزيئات الأكسجين في الأكسجين عبر الحجاب الحاجز إلى الكاثود ، وتنتج تفاعلا كيميائيا تحت جهد الاستقطاب المناسب ، بحيث يتناسب تيار قطب المستشعر مع محتوى الأكسجين في الغاز. بعد دائرة التضخيم ، تتم قراءة الأكسجين مباشرة بواسطة الأداة. النسبة المئوية للمحتوى. 4. كيفية الاستخدام 1. التصحيح: (1) اضغط على مفتاح الطاقة وسيضيء ضوء مؤشر الطاقة (2) قم بتشغيل مضخة الهواء لاستنشاق الهواء النقي ، وقم بالتسخين المسبق لمدة 15 دقيقة ، ثم اضبط مقبض "القيمة" ، اجعل الشاشة تظهر 210 ، أي أن محتوى الأكسجين في الغلاف الجوي هو 21٪ (الرقم الأخير هو رقم عشري) في غرفة الاختبار ملاحظة: يعتمد نطاق الاختبار المشار إليه هنا على الارتفاع الذي يوجد فيه الاختبار. التعديل ، على سبيل المثال ، إذا كانت الأداة الحالية موجودة على ارتفاع 1500 متر ، يجب تعديل نطاق الاختبار إلى 176 و 17. 6٪. - -بشكل عام ، يمكنك ضبط الشاشة على نطاق 210. العلاقة بين محتوى الأكسجين في الغلاف الجوي وتغير الارتفاع: 2. الاختبار: اختبار تلوث شعاع 0 للسيارات أدخل أنبوب العادم للسيارة بعمق لا يقل عن 200 مم. في هذا الوقت ، يجب تشغيل مفتاح الجهاز ومفتاح مضخة الهواء. بعد 15 ثانية، تكون قيمة العرض مستقرة ويتم قراءة القيمة المعروضة. هذه القيمة هي محتوى الأكسجين في غاز عادم السيارة. تحت اختبار السرعة 0 ، عندما يكون محتوى الأكسجين في غاز العادم أقل من 14٪ ، فإن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون و HC تلبي المعايير الوطنية. كلما انخفض محتوى الأكسجين ، كان الاحتراق أفضل. عندما يكون محتوى الأكسجين في حدود 3-6٪ ، يكون المحرك في حالة ديناميكية واقتصادية ، أي فارغة نسبة الوقود ضمن النطاق النظري. Five ، المسائل التي تحتاج إلى اهتمام 1. تحقق دائما من عنصر المرشح في مقبض المسبار وسطح المرشح في أنبوب المرشح بحثا عن الانسداد ، مثل السواد الخطير يجب استبدال عنصر المرشح وقطن المرشح (القطن الماص) 2. من أجل إطالة عمر خدمة الأداة ، يجب تجنب المسبار لأخذ الغاز في أنبوب العادم لفترة طويلة. 3.